Двигатель Ричарда Клема (Richard Clem)

zakon-tyagoteniya.ru/vtoroj-zakon-nyuton...hatelnogo-dvizheniya

andreishal пишет:

Sait пишет:

andreishal пишет:

Sait пишет:

Да! учитель физики тут с честным видом крепко облажался! ....... с каждым бывает!... бывает!
Ты тоже до середины ролика правду матку рубил, а после слов ...... лучше меня никто не знает, и про ключ к Клему ...... начал с честным видом и личной уверенностью (самоуверенностью) .... врать!

Ты если говоришь, что я соврал и не можешь сказать в чём я соврал, значит соврал ты.

То что выделено синим цветом тоже является твоей ложью, потому что я вначале тебе намекал, (потому что считал что для умного этого будет достаточно)
потом в конце концов уже прямо всё расписал, но ..... увы! ты на своей волне и погрузиться в глубокий объективный анализ ...... не твоё!

"Я намекал" "я расписал"
В общем все как обыно, один пустой звон. )))
Я тебе говорил прямо и без намёков. Что высказывания без обоснований не имеют смысла.

29jay пишет:

боеру ,лично приватно 3

Статор крутит ротор а ротор крутит статор.

boyr пишет:

29jay пишет:

боеру ,лично приватно 3

Статор крутит ротор а ротор крутит статор.

Опять какой-то пьяный мастер установку делал.)))
Это ж недо ещё умудриться сделать на столько криво.

Ещё один анализ по клему, я его ранее не встречал
www.drive2.ru/b/2946157/

boyr пишет:

Ещё один анализ по клему, я его ранее не встречал
www.drive2.ru/b/2946157/

На масло я давал ссылку,оно для фритюра.

boyr пишет:

Ещё один анализ по клему, я его ранее не встречал
www.drive2.ru/b/2946157/

В этой статье, вся инфа взята с сайта "киллинет", который давно закрылся.
все эти данные здесь я приводил. Но статецка полезная, освежила мне память.
Главное заблуждение всех в том, что они не верно интерприьировали слова клема.
Речь шла о стартере. Клем говорил что для запуска двигателя нужен статер, а далее двигателт начинает работать сам по себе.
Но нигде не было такой инфы, что стартером служил насос, а после разгона турбина начинала вращаться сама по себе.
Турбина не может работать без насоса.
Стартер запускал насос, а насос своим давлением заставлял вращаться турбину. И когда турбина начинала вращаться со скоростью 1800 об/мин, то стартер становился больше не нужным турбина начинала сама вращать насос. То есть, не турбина работала сама по себе, а двигатель начинал работать сам по себе в котором одновременно работали насос и турбина.

Краматорский ротор сделан как надо, внутри у него насос который вращается сам по себе и это понятно из за колличества лопастей. В насосе их пять, а форсунок 4 и они самые эффективные, вращяется насос в ту же сторону что и ротор , обороты конечно другие.

на тему форсунки на эффекте вентури, у Белецкого получилось почти в два раза увеличить скорость потока на выходе, только за счет формы сопла

старое видео, но может по теме